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SPRAYPLAST 50 – Enduit à froid plusieurs composants spray 50:50 – marquage au sol

la signalisation routière horizontale; signalétique au sol; peinture pour marquage au sol; marquage routier horizontal; enduit à froid; peinture spray bi composant; enduit projeté extérieur; matériau bicomposant; sécurité routière; trafic routier

Sprayplast 50 est un enduit à froid pulvérisé à base de méthacrylate de méthyle (MMA) qui forme dans un temps très court des pellicules dures et très résistantes grâce à la réaction chimique avec le durcisseur poudre Farbeplast FP IP (peroxyde de dibenzoyle).

L’enduit à froid de signalisation routière Sprayplast 50 s’applique en rapport de 50:50 (composant A: composant B + durcisseur) seulement avec des équipements spécialisés.

L’enduit à froid projeté Sprayplast 50 est utilisé pour la réalisation de marquage au sol longitudinal sur des routes et des autoroutes et dans les villes, mais aussi pour le marquage au sol transversal et divers tels que: passage piéton, piste cyclable, place de parking et autres symboles routiers horizontaux.

Comme il peut être appliqué à une épaisseur de couche entre 200 et 1.000 µm, l’enduit à froid Sprayplast 50 est idéal pour le rafraîchissement de marquage au sol bi composant appliqué en couche épaisse.

Grâce à la durabilité supérieure comparativement à la peinture pour le marquage au sol à base de solvant ou à base d’eau, Sprayplast 50 est recommandé pour la réalisation du marquage routier longitudinal en couche mince, sur des surfaces d’asphalte, dans les zones à trafic routier intense.

Les produits du système: peinture Sprayplast 50A, peinture Sprayplast 50B, durcisseur poudre Farbeplast FP IP, microbilles de verre réfléchissantes, agent de nettoyage FD 200-9.

Observations: L’agent de nettoyage FD 200-9 est utilisé seulement pour le lavage du matériel de travail. La peinture Sprayplast 50 ne se dilue pas!

Caractéristiques et avantages:

  • la meilleure adhérence au substrat;
  • la peinture pour marquage au sol Sprayplast 50 ne contient pas de solvants en respectant l’environnement;
  • la réouverture du trafic routier peu après l’application;
  • bonne résistance aux variations de température pendant l’année;
  • le marquage routier réalisé avec Sprayplast 50 a une haute efficacité économique;
  • une très bonne résistance à l’action de chasse-neige et aux matériaux antidérapants;
  • bon rapport performance – coût, diminue la fréquence de restauration du marquage au sol;
  • rétroréflexion élevée pendant une longue période de temps comparativement aux autres matériaux appliqués en couches minces;
  • il peut être appliqué comme marquage routier de type II en combinaison avec les microbilles et les granulats antidérapantes.
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